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    最潮的便利店,是可移動的

    銳見Neweekly
    2022.11.16
    【2022進博會專題 · 自然系生活】 11月5日-10日,第五屆中國國際進口博覽會,在上海舉行。這場關于生活方式和消費趨勢的大會,是觀察生活方式的最佳窗口。2022年,全球生活方式的最大趨勢,是“自然系生活”。自然系生活是回歸,也是創造。綠色產品,驅動文明。自然系生活是年輕活力的體現,年輕人告別盲目的消費主義,用綠色、運動、低碳改寫潮流。

    文: 余音

    來源:銳見Neweekly(ID:app-neweekly)


    在歐美影視劇里,我們經常能看到停在路邊的移動餐車,它們形態各異、自由歡樂。其售賣的食物都是以三明治、烤腸、冰淇淋、咖啡等簡餐為主。


    近幾年,國內興起用車尾箱擺攤。一輛車就是一個攤位,即走即停,打開車尾箱就是精心布置過的小店,賣飲料的、賣食物的,還有賣手作的。
     
    車尾箱擺攤雖然夠吸睛,但還是無法與餐車的實用性相提并論。一般而言,車尾箱只是提供了移動和現場擺放的功能,而餐車則可以提供現場制作功能,以及更多、更全的產品擺放空間。


    在今年的進博會現場,記者就實地體驗到了移動餐車的便利與快捷。
     
    據悉,今年進博會現場展館內,共有44家固定餐飲商戶、2家臨時點位商戶和7輛移動餐車提供餐飲保障,中午高峰期可供餐約9.7萬份,全天可供餐約14萬份。
     
    由于場館較大,固定餐飲商戶又比較集中,所以逛展時就近購買移動餐車的外帶套餐成了很多人的選擇。
     
    這些餐車靈活而快速地提供餐食,很好地分流了高峰期用餐的人群,滿足了進博會規格高、參與人數多、消費需求集中的特點,消費者透過打開的車窗就能拿到現場制作的產品,在移動餐車前即時享用。



    在諸多餐飲品牌中,肯德基的餐車已經是“老朋友”了。2018年第一次進博會,肯德基的餐車就率先駛入了展館。到今年,肯德基餐車的供餐流程更加科學嫻熟,食物菜單也豐富了許多。



    這樣的餐車如果不僅能提供餐飲,還能成為一個小型便利店,駛入城市角落,那必定能滿足更多人的需求。
     
    其實在今年的進博會上,就有針對此類需求的產品展出。
     
    比如由宇通專用車與松下電器(中國)有限公司聯合打造的純電動便利售賣車,在進博會展館亮相。
     
    根據現場人員的介紹,這輛便利售賣車價格在50萬—100萬之間,C類駕駛證就可以開,上綠色牌照。
     
    車輛搭載了松下節能商廚設備、保溫節能材料,實現車輛自身最大限度的節能功效的同時,功能上覆蓋冷藏、冷凍、常溫、熱食等便利店需求,應對多種售賣場景。



    另外,該車也非常契合本次展會的主題——節能環保。
     
    首先,它本身就是新能源純電類汽車。
     
    其次,從運營角度來看,近幾年線下零售店的更迭很快,導致了許多頻繁、重復的裝修,造成許多材料的浪費,也增加了碳排放,移動餐車就提供了一種更加節能減排的經營模式。
     
    本次進博會,松下電器(中國)有限公司就與羅森(中國)投資有限公司在進博會現場舉辦了簽約儀式。雙方表示,正合作在深圳、沈陽、大連地區率先導入松下店鋪節能綜合解決方案。
     
    今年10月,已有兩臺“羅森移動便利店”(移動售賣車)以“快閃店”的形式在武漢硚口漢江灣體育公園和新世界K11亮相。
     
    其實很多城市的經濟開發區、高新科技園區都有缺乏零售業態的問題,如果把便利店、餐飲店“搬上車”,勢必能為白領們提供更多、更便捷的日常消費選擇。


    隨著各品牌紛紛聯手入局,在上海,類似的移動餐車已經較為常見。
     
    2020年9月,上海中華藝術宮南廣場上,有40輛裝潢艷麗、標識醒目的上海早餐工程流動餐車整裝待發。
     
    橙色的光明早餐車,首發數量最多。目前,該餐車可供應40余種早餐產品,涵蓋點心、粥品、便當、鮮乳飲品等。
     
    靛藍色的百聯逸刻“逸小兔”累計推出16輛流動餐車和6家早餐門店,分別已在楊浦、靜安、黃浦、松江、閔行、長寧、普陀、浦東等區域布局……



    移動餐車并非只能售賣簡單的快餐。打車應用界“鼻祖”Uber的外賣送餐軟件UberEATS,就曾推出移動式高級餐廳。
     
    2017年3月14日白色情人節那天,UberEATS 就聯合瑞典汽車品牌沃爾沃共同在日本推出了一家限定開幕移動型餐廳“ALL-STAR RESTAURANT”,中文名稱為“全明星餐廳”。
     
    這間餐廳就是汽車的內室,但絕對不是在座位上啃漢堡,而是把高級餐廳搬到汽車上,讓人享受星級服務及美食。



    倚賴汽車功能性的全面開發,未來移動式銷售或許不再作為一種補充形式存在,而能成為獨當一面、別具特色的城市靚麗風景線。
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